アナハイムのディズニーランド・リゾートに第3のテーマパーク建設の噂が再び浮上しています。
最近ディズニーが将来の拡張予定地で行った小さな動きが話題となり、多くのメディアで新パーク建設の可能性について報じられました。
しかし、この報道には重要な情報が欠けていることが判明しています。今回はMickey Visitの記事を参考に、噂の真相と実際の計画について詳しく解説いたします。
DisneylandForward計画とは
ディズニーランドは2024年にアナハイム市との間でDisneylandForwardの都市計画変更承認を完了しました。
この承認により、ディズニーは既に所有している土地の多くを、テーマパーク、レストラン、ショッピング、ホテル用途として活用できるようになりました。現在この土地の大部分は地上駐車場として使用されています。
DisneylandForward計画は数十年にわたる青写真となっており、既存の2つのテーマパークの拡張や、将来的にはショッピング地区や第3パークとしても活用可能な用地整備を可能にしています。
アナハイム市への初期提案では、ディズニーはこのエリアをフロリダのディズニースプリングスのようなショッピング地区にする可能性を示唆していました。しかし、テーマパーク用地としても使用可能な適切なゾーニングがなされています。
Eastern Gateway プロジェクトが鍵
この新たな開発を実現する重要なプロジェクトが、駐車場構造物とEastern Gatewayプロジェクトの追加です。
上記マップの右側に「parking deck」と表示されているのがその場所で、新しく区画された用地を使用するプロジェクトの中で唯一正式に発表され、建設が決定しているものです。
ディズニーは今年後半に建設を開始すると確認しています。
第3パーク建設の噂と真相
今週、ディズニーランドがトイ・ストーリー駐車場に対して2つの非公開許可申請を提出したことが判明しました。
許可申請の理由は当初公開されておらず、ソーシャルメディアや大手メディアで新しいテーマパークに関連する可能性があると話題になりました。
Mickey Visitがディズニーに確認したところ、この許可申請はトイ・ストーリー駐車場での軽微な塗装作業に関するものであり、DisneylandForwardの取り組みに関連する重要なマイルストーンではないことが判明しました。
これは第3テーマパークや新しいショッピングエリアの前進を示すものでもありません。
キャスト用駐車場への転用が有力
新しい駐車構造物が完成すると、トイ・ストーリー駐車場はキャスト用駐車場になると予想されます。新構造物は部分的にキャスト用駐車場として使用されているスペースに建設されるためです。
今回のプロジェクトはそれに関連している可能性がありますが、さらに軽微な塗装プロジェクトの可能性もあります。
現在進行中のプロジェクト
現在ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーでは4つの新しいアトラクションが建設中です。
- 2つの新しいアベンジャーズ・アトラクション
- 新しいCoco(リメンバー・ミー)ボートライド
- 新しいアバター・アトラクション
これらのアトラクションは全て開業するまでに約5年かかると予想されており、2030年頃までに段階的にオープンする見込みです。
現在発表されている追加アトラクションの中でも、アバターのアトラクションは2030年、早くても2029年までにはオープンしない可能性が高いとされています。
将来の拡張計画について
第3パークの話題が出る前に、ディズニーは既存リゾート内でのより効率的なスペース活用を検討すべきかもしれません。
既存エリアの改善点
- オートピア/サブマリン/モノレールエリアのより良いスペース活用
- マッターホルン裏のモーターボートクルーズエリア/ファンタジーランド奥のエリア(フローズン・ライドなど)
- ディズニーランドホテルのグーフィーズキッチンと旧ステーキハウス55
- ディズニーランドホテルとPixar Placeの2つの拡張用地
次の拡張エリアの予想
DisneylandForwardでの次の新拡張用地は、ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーがPixar Place Hotel隣の駐車場に越境する形になると予想されます。
この拡張は東京ディズニーシーに追加されるファンタジースプリングスのような規模の追加になる可能性があります。
ただし、この拡張も現在発表されている新アトラクションが完成した後、2030年以降になると予想されます。
今後20〜30年の展望
長期的な視点で見ると、20〜30年後にディズニーランドがこの駐車場エリアに第3のテーマパークを建設する可能性はあると考えられます。
その際にはGardenWalkの買収も必要になるかもしれません。新しいEastern Gatewayがテーマパーク間に完璧に位置し、リゾート全体の接続性を保つことができるでしょう。
ディズニーの慎重なアプローチ
ディズニーは新テーマパーク建設において過少な内容での開業というミスから学んでいます。
パリのディズニーランドの第2パークは、開業時にはわずか数個のアトラクションしかなく、とてもテーマパークと呼べるものではありませんでした。
元々のディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーもディズニーランドパークとのバランスを取るために、今でもアトラクション容量の追加を続けています。
ディズニーはスペースを最大限活用するか、リゾート滞在日数を増やす本当の集客機会を見込める場合まで、アナハイムに新パークを建設しないでしょう。現在発表されているアトラクション群だけでも2030年頃まで完成が続く予定です。

